A Gödöt is érintő megelőző munkálatok során 120 tonna zúzottkő felhasználásával cseréltek ágyazatot és síneket, emellett rendezték a vasúti pálya környezetét.
A vonatok sebességét a felújított szakaszon fokozatosan visszaállítják 80-ról 120 kilométer/órára, így nagyjából egy perccel rövidül az utazás.
Hegyi Zsolt MÁV-vezérigazgató bejelentése alapján a vonal felsőbb részén, Nagymaros és Szob között is befejeződött a vágányzár. Ott a heves esőzések okozta károk és omlások megelőzése érdekében összesen mintegy 600 köbméter sziklatörmeléket és sarat távolítottak el a Szent Mihály-hegyi védművek mögül, és átvizsgálták a veszélyes hegyoldalt is.